Nid cerbydau nad ydynt yn rhai modur yw fforch godi trydan, ond yn hytrach cerbydau modur. Mae dadansoddiad manwl fel a ganlyn:
Diffiniad o gerbydau modur a cherbydau nad ydynt yn rhai modur:
Yn ôl Erthygl 119 o "Deddf Diogelwch Traffig Ffyrdd Gweriniaeth Pobl Tsieina," mae cerbyd modur yn cyfeirio at gerbyd olwynion sy'n cael ei yrru neu ei dynnu gan uned bŵer, a ddefnyddir ar gyfer cludo ar ffyrdd, at ddibenion cludo pobl, cludo nwyddau, neu berfformio gweithrediadau peirianneg arbennig.
Mae cerbydau nad ydynt yn rhai modur yn cyfeirio at gerbydau sy'n cael eu gyrru gan bŵer dynol neu anifeiliaid ac a ddefnyddir ar gyfer cludo ar ffyrdd, yn ogystal â cherbydau fel cadeiriau olwyn modur ar gyfer yr anabl a beiciau trydan sy'n cael eu pweru gan uned bŵer ond y mae eu cyflymder uchaf wedi'u dylunio, eu pwysau heb eu llwytho, a'u dimensiynau yn bodloni safonau cenedlaethol perthnasol.
Dadansoddiad o briodweddau fforch godi trydan:
Mae fforch godi trydan yn gerbydau olwynion sy'n cael eu gyrru gan uned bŵer (modur trydan fel arfer) ac a ddefnyddir ar gyfer cludo nwyddau neu gyflawni gweithrediadau peirianneg arbennig.
Yn gyffredinol, nid yw dyluniad fforch godi trydan yn bodloni'r safonau ar gyfer cerbydau nad ydynt yn rhai modur. Er enghraifft, mae'n bosibl y bydd eu cyflymder uchaf a gynlluniwyd, eu pwysau heb eu llwytho, a'u dimensiynau yn fwy na'r ystod a bennwyd ar gyfer cerbydau nad ydynt yn rhai modur.
Casgliad:
Yn seiliedig ar y diffiniad a'r dadansoddiad uchod, nid yw fforch godi trydan, oherwydd eu bod yn cael eu pweru gan uned bŵer ac yn cael eu defnyddio fel arfer i gludo nwyddau neu gyflawni gwaith adeiladu, yn bodloni gofynion cerbydau nad ydynt yn rhai modur a dylid eu dosbarthu fel cerbydau modur.
Felly, wrth weithredu ar ffyrdd, rhaid i fforch godi trydan gydymffurfio â rheoliadau cerbydau modur perthnasol, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i gymwysterau gyrru, rheolau gyrru, a gofynion diogelwch.
